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这些年新能源车的发展是如火如荼,哪怕在西北边疆这种地方,并不适合纯电车行驶,但架不住人家可以买插电混动啊。
有充电条件的就用电,没充电条件的就用油呗,反正不管怎么用,都比纯燃油车省油。
陈让反正是不止一次的见过绿牌车了。
自从自己这里搞上了免费的汽车营地后,就有不止一次的有游客来问,这里有没有充电的地方。
陈让并不在乎电费,所以拖出个插板,让他们免费充电。
可免费充的久了,陈让就发现了一个很大的安全隐患,那就是新能源车充电的功率太大了,通常都是,没充几个小时,电源线就开始发软,有时候甚至还会发烫。
这令陈让不敢随便再给新能源车充电了,电费真的是小事,安全才是第一的。
出来玩,那就是安安全全的出去玩,安安全全的回家,这才是最重要的。
如果自己给汽车营地弄几个插排的话,那肯定会有车主利用插排给车充电的,本来自己给汽车营地弄上水泥地坪,就是为了让他们用火时能更加安全,如果现在增加了一个用电隐患的话,那就显得画蛇添足了。
那么,有没有两全其美的办法呢?
好像有,那就是自己安装上一个商用的新能源汽车充电桩。
这些天,陈让赚了不少钱,不到十天的时间,净利润就达到了两万元。
有了钱后,心里就不慌,打开某宝,陈让搜索了一下充电桩,还真搜出来了。
20kw的商用充电桩,价格一万块左右。
40kw的,价格在两万左右,60kw的,价格在三万左右。
最大的600kw的,价格大概在20万元。
六百千瓦的那款,陈让就不考虑了,那是一下能提供很多台的汽车充电桩。
如果按照新能源车的快充充电效率,快充可以达到50kw的那种来计算的话,三万块的那款,才是最适合自己的。
但一台充电桩就要三万块的话,陈让就有些囊中羞涩了啊。
不行,60kw的那款自己不考虑,最起码现在不能考虑。
要考虑也是得考虑20kw的那种,而且还要双插头的,只要设置一下,把每台电车的充电速率给控制到7kw的话,两台充电桩,就可以同时给四辆新能源车提供充电服务。
这才是目前最适合囊中羞涩的自己的最佳方案。
想到就干,陈让立刻把钱打了过去,商家也立刻安排发货。
陈让的想法很简单,有多大能力,就干多大的事,没有大功率的汽车充电桩这个暂时不重要,先把架子搭起来,看充电的使用情况在考虑,适不适合加大投入。
如果没人愿意在这里充电的话,自己也不至于欠钱,反正全部的成本,就是两台20kw的充电桩嘛,就算是没人用,自己最起码还不是负债。
如果真想一口吃个胖子的话,直接下手600kw的那款,虽然一次性到位了,但自己如果赚不回来这个钱的话,那负债都能压的自己夜不能寐。
这反而就不美了。
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