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第466章 前往广交会继电式电气信号李爱（第4页）

不过很明显，通过这种方式交接路签存在巨大安全隐患。

如果副司机没能钩住铁环，就拿不到路签。

最后只能由正司机停车，拿到铁环才能继续行进。

每年机务段都会通报许多没有及时拿到路签的笨蛋副司机。

杨兴寨带领车间技术人员，研究出来的自动路签机。

可以在不停车的情况下，自动套走含有行车凭证的铁圈，完成路签的领取。

“杨师傅，你设计的自动路签机太实用了，帮了我们司机不少忙。”李爱国握着他的手说道。

杨兴寨有点不好意思的挠挠头：“我那玩意的技术含量很低，远不如您的自卸列车和自焚炉膛。

今儿我来找您，是想问问，您对我的自动路签机有什么想法？

还有什么需要改进的地方没有？”

他满怀期望的看着李爱国。

自动路签机设计出来之后，曾登上铁道报纸，只不过并没有得到大规模推广。

这让杨兴寨很困惑。

杨兴寨的困惑也是工人发明家的局限性。

他们的实操能力很强，也能设计出特别巧妙实用的设备，但是忽视了科技发展这个大背景。

李爱国取出一包大前门，黑脸司机还有杨兴寨都递了烟。

黑脸司机本来以为生儿子多而骄傲，现在听说这个开大火车的，还发明了那么多设备，表情顿时尴尬起来。

刚才人家没把这事儿讲出来，看来是压根不在意。

那可是发明啊。

要是他搞出了发明，肯定得整天把那张写有报道的文章揣在兜里。

李爱国看着杨兴寨说道：“老杨，你的路签机我并没有研究过，只不过你注意到最近的国外期刊了吗？”

“国外期刊？”杨师傅神情尴尬，“我很少看那玩意。”

“现在国外已经开始大规模使用继电式电气信号，来控制比赛区间行车。那玩意无论是安全性，准确性，还是方便性，都要远超路签机。”李爱国道。

当初李爱国初入机务段的时候，也曾想研究自动路签机。

可是考虑到这玩意没有几年就要被淘汰了，如果大规模安装的话，只会浪费铁道上的资源，这才作罢。

时代的发展是无情的。

就像是一个年轻人花费三年时间练会了算盘，结果计算器出现了。

就像后世一家公司大力研究胶卷，结果数码相机出现了。

太尴尬。

杨兴寨的尴尬之处，正在于此。

“那我该怎么办？”他也意识到了问题的严重性。

李爱国道：“老杨，其实继电式电气信号并不复杂，你完全可以报个函授班学习电气知识，另外段里面每年都有大学进修指标。”

能够搞出自动路签机，由此可见杨兴寨的智商很高。

这样的人，如果接受了专业的教育，将来肯定能够为铁道建设做出更大贡献。

现在距离高考停止还有九年时间，杨兴寨有足够时间把握住机会。

杨兴寨是一个有理想有抱负的工人。

闻言，思忖片刻，作出了决定，他重重点头道：“李司机，我明白了，谢谢您！”

黑脸司机见此情形，缩缩脖子，斜靠在座椅上不做声了。