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第369章 352次列车脱轨李爱国临危受命(第1页)

第369章352次列车脱轨,李爱国临危受命

深夜。

京汉铁道线(原芦汉铁路)。

一道明亮车头灯光划破黑暗。

返回京城的352次普快列车一头扎进了暴风雨中。

冰冷的雨滴打得面颊生疼,副司机张大花缩回脑袋,向正司机高师傅汇报:“正司机同志,咱们进入了暴风雨区域,请降低车速。”

高师傅是有十多年驾龄,一百多万公里行驶里程的老司机了,接到副司机汇报后,果断撂下大闸。

车速很快降低到三十公里每小时。

检查了仪表,看到没有异常之后,高师傅站起身从上面的架子取下毛巾递给张大花。

“赶紧擦擦,别冻感冒了。”

张大花接过毛巾擦了两下,又将脑袋伸出去瞭望。

“高师傅,今儿这雨好像挺大的。”

高师傅有些担心的说道:“咱们在石家村上车时候,我已经接到了机务段的通知,京城这两天一直在下大暴雨。”

“下雨倒是没啥,咱们火车可不怕雨,就怕铁轨。”张大花话说一半,没有再说下去。

行车将近半年时间,经历了太多的磨炼。

这位年轻的火车司机,原来天不怕地不怕,现在也学会了避讳。

高师傅理解张大花的担心。

京汉铁道线于一九零六年建成通车,距离现在正好五十年,可谓是一条老铁路线了。

更重要的是。

当时负责修筑铁路的比利时公司,为了加速工程进度,节省费用,偷工减料,导致建筑的线路质量极低。

比利时公司为了减轻投资负担加快施工进度,基桩深度不够,施工期间就有8个桥墩被洪水冲毁。

铁路建造水平不达标,前朝却在小国列强的威逼下验收了铁路。

真可谓是弱国无尊严。

京汉铁道正式通车后,屡次发生重大行车事故。

现在暴雨来袭,发生事故的几率,自然增加不少。

身为正司机,高师傅清楚危急关头万万不能自乱阵脚,注意力更加集中起来。

此时352列车的车厢内,却充满了欢声笑语。

乘坐火车是件乏味的事情,乘客们全靠吹牛打屁撑着。

什么一个月吃两顿肥肉、平日里只吃白面馒头、这次进京是为了参加表彰大会之类的话语随口脱出。

那帮子满嘴跑火车的小青年,将无知的小姑娘忽悠得团团转,兜里也许连十块钱都凑不齐。

2号车厢的乘务员刘小梅见多了这种情况。

一个小青年正在跟姑娘宣称自个是领导的警卫员,迷得小姑娘神魂颠倒。

一般来说,乘务员并不介意乘客在列车上谈对象,只不过骗人肯定不行。

刘小梅走过去说道:“同志,请把你的车票和介绍信取出来。”

“刚才不是检查过了吗?”

小青年嘴里嘟嘟囔囔,见乘务员坚持,只能将介绍信和车票递了过去。

刘小梅接过信,大声念道:“张二狗,崇文区清洁队掏粪工人。”

刚才还双眼冒金星的姑娘此时已经掩住了鼻子,往旁边挪了挪,一脸嫌弃的看着小青年。

小青年见此情形,只能郁闷的说了一句:“庄稼一枝花,全靠肥当家,掏粪工怎么了!我光荣啊!”

刘小梅挽救了无知少女,心情也好多了。

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