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第三百九十章 西安西关机场（第1页）

上午10点50分，9000，9876，9678。

顺利降落在信阳机场。

随后，地勤开始对战机加油，检查。

按照王远横的要求，卸掉9000的子弹。

而飞行员和机组，则是去提前吃饭。

中午11点30，9876，9678，进入机库。

12点，9000开始启动。

王远横王远横野心勃勃，想要直飞西北2160千米处的哈密。

战机上面除了机组王远横，庄灭寇，邓帆三人。

还挤着原9888机组（赔偿1大队）张顺谷，周云逸，赵立山三个。

2160千米，已经无限接近B-10外销型马丁-139wc的极限。

2200千米航程。

而且还是西北飞行，只是平均海波3千米以上的六盘山，就得耗费掉不少的燃油。

不过9000不携带炸弹，在信阳机场暂停的时候，又卸掉了之前东北方向飞行不敢卸载的子弹。

王远横还是想试一试。

张顺谷也没有打算阻止，在他看来，飞到了酒泉，假如燃油不足以支撑。

命令降落就可以了。

现在没必要和王远横这个傻蛋较劲儿。

张顺谷的9888机组，并不知道9000机组这么坚持的用意。

宁波栎社-长崎-佐贺-福冈-北九州-熊本-栎社机场，来回接近2100千米。

而信阳-酒泉只有1660千米。

远远达不到连续高强度飞行的目标距离。

当然，假如考虑到海平面和西北高原的差异，也勉强能够相提并论。

因为轰炸东洋，张有谷亲自飞到凤凰山机场，下达禁口令。

所以这么强飞的原因，只有王远横，庄灭寇，邓帆心里清楚。

“嗡——”

在9000的轰鸣声里，B-10在信阳机场轰炸机跑道顺利升空，西北飞去。

按照王远横的计算。

2160除以273，整个航程接近8个小时。

因为时差，哈密晚上8点，大约相当于信阳机场的下午5点不到。

正是夕阳将下，停飞吃烤羊肉的好时候。

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