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466 刷爆（第1页）

跟随飞行团队来到佳莱的三名试飞员都是华人，实在是在学习这件事上，就没有几个民族能比华人做得更好，约翰内斯堡医学院和尼亚萨兰大学内，超过百分之八十的学生都是华人，航空研究所培养的二百多名试飞员，华人的比例更是占到百分之九十以上，其中最顶尖的那几个全部都是华人。

三名飞行员分别叫：林承志徐修以及伊桑，按照预定程序，负责驾驶强风穿越英吉利海峡的第一飞行员是林承志，如果林承志的身体出现问题，无法承担任务，那么徐修会成为第二选择，最后是伊桑。

为了保证顺利完成任务，三名飞行员从抵达佳莱之后就一直在养精蓄锐，昨天晚上的晚宴都没有参加。

就在刚刚，爱德华·切斯特顿医生为徐承志三人检查了身体，确认三人的身体健康没有任何问题，所以还是由林承志担任第一飞行员。

作为飞行员，林承志三人都拥有丰富的飞行经验，每个人的飞行时间都在一百小时以上，这在二十一世纪看来似乎还是新手，但是别忘记这才是二十世纪初，大多数人连飞机的样子都没有见过，大名鼎鼎如莱特兄弟，累积的飞行时间都不一定有一百小时，所以林承志徐修他们的飞行经验，绝对是这个时代的佼佼者。

有没有问题？进入工作状态的斯图尔特·科菲还是很专注的，三名飞行员的身体状况是斯图尔特·科菲最关心的。

没有任何问题，随时可以登机！林承志三人列成一排，立正敬礼，声音洪亮。

警戒线外的记者们马上又是一阵嘭嘭嘭。

埃迪·约翰斯顿估计是被《每日邮报》的高层提醒，这会儿一直都在南部非洲飞行团队的营地内，林承志三人列队敬礼的时候，埃迪·约翰斯顿没有来得及抓拍，然后就请林承志三人到已经做好准备工作的强风旁边列队拍照，准备把照片发到未来几天的《每日邮报》上。

林承志三人也很配合，服装身高身材乃至表情都差不多的三个人就并肩站在强风前，留下南部非洲飞行员在欧洲的第一张影像资料。

估计埃迪·约翰斯顿对于象征意义这个词理解的还不够深刻，但是这并不妨碍埃迪·约翰斯顿做正确的事，随着技术的进步，飞机的重要性正在不断提升，南部非洲对于世界来说是一个正在快速崛起的新势力，华人对于白人世界来说，也开始逐渐崭露头角，再过些年，看这张照片就会有深刻的象征意义。

那就开始吧，祝你们好运——斯图尔特·科菲不废话，和林承志三人分别握手，然后又回到技术团队中。

林承志和徐修伊桑分别拥抱，然后再徐修伊桑的羡慕眼神中进入机舱。

我们现在就要开始飞跃英吉利海峡吗？埃迪·约翰斯顿还不了解斯图尔特·科菲的安排。

当然不，今天只是测试，明天，或者是后天，我们才会正式飞越英吉利海峡。斯图尔特·科菲不着急，罗克摆出这么大的阵势，肯定不是单纯的为了飞越英吉利海峡，借助这个机会向全世界推荐尼亚萨兰的飞机才是正经事。

休伯斯·莱瑟姆准备今天就飞越英吉利海峡——埃迪·约翰斯顿的助手带来最新消息，这个消息马上就被反馈给斯图尔特·科菲。

没关系，随便他们，‘强风’根本没有对手，就算他们拿走那一千镑，尼亚萨兰也会成为最大的赢家。斯图尔特·科菲不着急。

就在南部非洲飞行团队的营地旁边，休伯斯·莱瑟姆的飞机也已经做好了准备。

不过和秩序井然有条不紊的南部非洲飞行团队相比，休伯斯·莱瑟姆这边就有点乱哄哄。

实在是太多人都是休伯斯·莱瑟姆临时雇用的枪手了。

但是在南部非洲飞行团队直接把装甲车拉出来之后，休伯斯·莱瑟姆这边马上就偃旗息鼓。

虽然休伯斯·莱瑟姆还不知道装甲车的威力，但是看着装甲车上造型狰狞的大口径重机枪和榴弹发射器，再看看自己手中的左轮手枪和双管猎枪，休伯斯·莱瑟姆和他雇佣的那些枪手真的没有勇气去挑战装甲车上的南部非洲联邦政府职业军人到底敢不敢开枪。

所以枪手们都把希望寄托在休伯斯·莱瑟姆的飞机上，希望在这方面能抢南部非洲飞行团队的风头。

这也算是好事，最起码事情终于回到正确的轨道上。

不过这样一来，休伯斯·莱瑟姆的营地内就有点乱哄哄，不敢去挑战装甲车的枪手们都围绕在休伯斯·莱瑟姆的飞机周围，休伯斯·莱瑟姆和他的助手也没有意识到这样有什么不妥，所以当休伯斯·莱瑟姆的飞机螺旋桨开始转动的时候，一名枪手就很好奇的伸出手，想摸一摸正在快速旋转的螺旋桨。