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第500章 调查事故列车大黑沟站的窘境森（第1页）

联绵起伏的山脉纵深延伸。

一条狭窄铁轨犹如蜿蜒栖息的巨蛇，静静地躺在大山的怀抱。

巨蛇的七寸之处，静静的躺着一座车站，一个不起眼的小站。

火车站建在半山腰，铁轨路基面右侧用水泥浇筑立起一块站牌——“大黑沟站”。

仿宋黑色字体，白底面在灯光的反射下显得极其普通。

大黑沟站属于五等站，目前有十几名职工。

站长、副站长各带3人组成4人小组，每组5天轮一次班。

过流阀则可以保护制动系统免受气压过大或过小的影响。

四五个人，每人一筷子，一大盘山蘑菇就被干掉了，周明毅起身还要去炒菜，被李爱国拉住了。

制动缸的塞、缸体和锁死钳是否完好无缺、制动管是否能主管制动，补偿管是否在连接或断开制动过程中保持两端压力平衡。

现场顿时忙活了起来，李爱国坐在石头上，一直眯着眼看着火车，这让王国珍感到很奇怪。

突然。

山里工铺里那些人也要下山购买物资。

周明毅也清楚李爱国说的是实情。

王国珍觉得有点奇怪，还要继续追问。

“你们尝尝？”

后来大城市的火车经历了内燃机、电力机车、高铁的更新换代。森铁的客运小火车依然是蒸汽机。非但没有没落，反而成为了一条旅游线路，每年为当地景区带来了丰厚收益。

李爱国没有放松警惕，先是将车头刹车系统从头到尾检查了一遍，又把车厢的刹车系统也检查了一遍，并没有发现任何故障。

“筒子们，现在站里有一项重大的任务交给你们”

每个月，站里面靠着站台卖货的分红，每个职工能发五六块钱的补贴呢！

“是吗，那是你肠胃太差了。”周明毅尴尬的笑笑。

我觉得应该建议森铁方面加开一辆客运列车。”

“张同志讲的也是实情，人总要填饱肚子，总要养活老婆孩子，咱们搞工作，不能无视这一点。”

这大山里有草药、有豺狼虎豹，所以平日里有很多采药人和猎人上山。

张泽山觉得这事儿不靠谱，说道：“李司机，这事儿哪有那么容易，森铁办能听我们的？”

只不过如此一来，就产生了矛盾之处。

火车头的车头灯破碎不堪，原本明亮玻璃罩早已粉碎，只剩下一片黑暗的空洞，如同事故发生后留下的心灵创伤。

李爱国拿起扳手检修锤，沿着刹车管线，一路检查下去，发出叮叮当当的响声。

他检查得很仔细，任何一丝细微的地方都没有放过。

既然火车没有故障，火车司机又没办法让火车失控，火车为什么会失控呢？

“难道真是火车设计缺陷导致的？”

能够合法的挣钱，谁也不愿意走捷径。

此时天气炎热起来，大黑沟站送来了绿豆茶。

周明毅犹豫片刻，说道：“李司机，我现在就把所有人召集起来，让他们回想昨天在车站里出现的乡民。”

李爱国突然指了指火车问道：“当时发生事故的时候，有人在旁边看到吗？”